航空障礙燈是民航裝備，屬于特種裝備，其請(qǐng)求和個(gè)別的照明燈具完整不同。是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，提供光源。由于LED光源的低電壓、節(jié)能和長(zhǎng)效等特征，太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的應(yīng)用，將實(shí)現(xiàn)很高的能源利用效率、工作可靠性和實(shí)用價(jià)值。工作原理是在有太陽(yáng)光的時(shí)間段，太陽(yáng)能電池組將采集到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，在控制系統(tǒng)的控制下，將電能儲(chǔ)存到蓄電池組中，在照明系統(tǒng)需要電能供電時(shí)，向照明光源提供安全的電壓電流，使LED照明系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、并可靠地工作，為交通航行提供潔凈環(huán)保的綠色照明。

　　航空障礙燈安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1.同一建筑物或建筑群燈具間的水平、垂直距離不大于45m；

　　2.燈具裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的至高部位。當(dāng)高部位平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí)，航空障礙燈除了在裝設(shè)外，還在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別裝設(shè)燈具；

　　3.當(dāng)燈具在煙囪頂上裝設(shè)時(shí)，安裝在低于煙囪口1.5～3m的部位且呈正三角形水平排列；

　　4.燈具的選型根據(jù)安裝高度決定；低光強(qiáng)的(距地面60m以下裝設(shè)時(shí)采用)為紅色光，其有效光強(qiáng)大于1600cd。高光強(qiáng)的(距地面150m以上裝設(shè)時(shí)采用)為白色光，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定；

　　5.燈具的電源按主體建筑中至高負(fù)荷等級(jí)要求供電；

　　6.燈具安裝牢固可靠，且設(shè)置維修和更換光源的措施。

　　7.燈具的自動(dòng)通、斷電源控制裝置動(dòng)作準(zhǔn)確。不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮航空障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。